昨年末よりポルシェ吸気チューニングパーツの弊社正規輸入元の”IPD Plenum”のお問い合わせが増えております 😀 この手のパフォーマンスパーツは装着してしまうと目にもつく事無く非常に地味なパーツではありますが・・・装着頂いた皆様からはパフォーマンスアップを体感できた！凄い！と高評価を多数いただいております

こちらのポルシェ996ターボにはB.O頂いておりました純正スロットルφ68mm対応のIPD Plenumをお取付です。

スロットル径を変更することなくプレナムのみの交換となります。形状の違いは写真を見て頂ければ分かりますでしょうか？純正はプラスチック部品に対しIPD Plenumはアルミダイキャスト製になります。ターボ等熱やブースト圧の掛かる場面では経年劣化によりクラックやトラブルの原因にもなる為対策素材を使用しております。

996系カレラやターボでは年数も走行距離が伸びたお車を多く、IPD Plenumのお取付と合わせてO2センサーやエアマスセンサーの交換をご案内する場合も御座います。十分な性能を発揮できない場合があるからです！ 🙄 こちらのお車の場合直近に交換を行ったのことでスムーズに作業を行わせて頂いております。 🙂

エアクリーナーやエアリークなど各種チェックを行い装着は完了です。週明けにロードテストと再度各部センサーなどのチェックを行わせて頂きご納車予定です！オーナー様完成まで今しばらくお待ちください 😆

こちらもIPD Plenum装着など吸気チューニングのご依頼を頂きましたポルシェ991カレラS、もっさりとした走りを改善したいとご相談いただきましてIPD Plenum交換・エアフィルター交換をご提案させて頂きました 😆

991系カレラでは元々φ82mmスロットルが装着されておりますのでこちらもプレナムのみの交換となります。エアフィルターは同時に交換させて頂きますと作業工賃は別途かかることなく交換させて頂けます！エアフィルター交換にわざわざバンパー外すのもあれですからね・・・ 😎

ご覧のようにリアウイングを外した状態でもエンジンルームはギュウギュウに詰まっております。週明けに本格的に作業を進めさせて頂きます 😉

こちらは12ヵ月点検のご依頼にてご来店頂きましたポルシェケイマンSのお車、日ごろメンテナンスやカスタムを行わせて頂いているお車です 😀 法定12ヵ月点検を行いましてご一緒にエンジンオイルの交換を行わせて頂きました。

MOTUL ENGINE CLEANを施工させて頂きましたので真っ黒なオイルが排出されました 😯 直噴エンジンはやはりカーボンが溜まり易いようですね？オイルフィルターも交換しMOTUL 300V Trophy 0W-40に交換完了！

過去にチューニングを行った吸気や足回りの状態も問題なくグッドコンディションでお乗り頂いております 😀 次回は是非PDK用LSDでアグレッシブな走りをぜひ手に入れてみてください

さて昨日はFSWにて行われたポルシェオーナーズクラブ”KDP”走行会に参加させていただいました 😀

日頃お世話になっておりますお客様も多数参加され、今回は981率がかなり増えたイベントでした。Sタイヤを装着された981ボクスターSはコンスタントに1分57秒台を刻んだりと・・・現行モデル車のパフォーマンスの高さには驚かされます 😯

あれだけの台数の中事故やアクシデントも無くイベントが終われ一安心です 😀

１月３０日・３１日はＦＳＷスポーツ走行枠を利用したサーキットサポートＤＡＹを開催予定です！ＦＳＷライセンスをお持ちの方お時間がございましたら是非ご一緒しませんか？？