連日のように登場が騒がれているポルシェ新型ケイマンGT4！どうやら２月１１日より正式予約が開始されるようですがなんと日本国内の割り当て台数が１０台という状況になっているようです 😯  😯  😯

メーカーサイトを拝見していても涎が出てくる仕様やオプションの情報が続々とアナウンスされている中割り当て台数が少ない事にはかなり驚かされてますね8-)

この仕様を見る限り、私もサーキットで現行の981ケイマン＆ボクスターを全開走行させて感じる限り・・・振り回して楽しむのに必要十分パワーを備え、ミッドシップのバランスの良さはドライビングしていて楽しい車に間違いないですよ

４００馬力以上のスポーツカーなんて到底全開で振り回すことは困難ですからＯＫ！ 😆 ブレーキサイズもタイヤも見直されてなおサーキット走行に必要な装備は最低限揃った感じですね！

GT4のスペックを見る限り、GT3パーツ流用によるブレーキのサイズアップやタイヤサイズも245,295で合わせてきた辺り、弊社の提案するケイマン＆ボクスターチューニングの方向性が間違っていないと再認識できました。笑

最近はケイマン＆ボクスター以外にも996/997系のお車も様々な作業ご依頼いただいております 😀 こちらは大幅モディファイ実施中の996ターボのお車、

ターボはエクスクルーシブな車両故にオプションが満載で重いんです・・・。今回パワーで稼ぐのではなく車両の軽量化でパフォーマンスアップを行わせて頂いております。もちろんドンガラカップカーなんて事はせずに見た目は普通、でも全然違う！？なんて仕様に仕上げさせて頂いております 😎

バックオーダー頂いておりましたホイールもやっと入荷してきました！ホイールコーティングが完了次第一気にタイヤを組込み取付けに備えさせて頂きます