最新鋭の設備を完備しパフォーマンスを追求するエキゾーストを手がけるドイツのCapristoよりポルシェ後期991.2カレラ/カレラS 3.0L Bi-Turbo用エキゾーストシステムがリリースされました。後期モデルからは直噴ターボエンジンにエンジンが変更されマフラーも大幅に変更されタービン直後のキャタライザーとリアマフラートのセット交換となり、200cpsiスポーツキャタライザー+バルブトロニックリアマフラーの交換となります。
Capristo Exhaustにはバックプレッシャーシステムを装備。エンジンの排圧が設定値を上回ると自動的にバルブが開きエンジンへの負荷を軽減させます。他のバルブ付きエキゾーストには無い画期的な制御システムです。
最新鋭の設備を完備しパフォーマンスを追求するエキゾーストを手がけるドイツのCapristoよりポルシェ後期991.2カレラ/カレラS 3.0L Bi-Turbo用エキゾーストシステムがリリースされました。後期モデルからは直噴ターボエンジンにエンジンが変更されマフラーも大幅に変更されタービン直後のキャタライザーとリアマフラートのセット交換となり、200cpsiスポーツキャタライザー+バルブトロニックリアマフラーの交換となります。
Capristo Exhaustにはバックプレッシャーシステムを装備。エンジンの排圧が設定値を上回ると自動的にバルブが開きエンジンへの負荷を軽減させます。他のバルブ付きエキゾーストには無い画期的な制御システムです。
下町の文京千駄木にショップを構えるサンライズブルバード千駄木は、オーナー様のニーズに合わせて様々なチャレンジを続けてきました。現在では、ヨーロッパ車の足まわりのスペシャルショップとしてはもちろん、インテリア・エクステリアからエンジンまわりまで、半世紀以上にわたる豊富なノウハウをお客様にフィードバックできるよう、常に新しい情報・技術を積極的に取り入れています。