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レーシングモデルのポルシェに純正採用されているアメリカPFC Brake。弊社でもこれまでにポルシェカーボンセラミック（PCCB）からスチールローターへの変装ローターや、ビッグローターキットとして取扱しているサーキット走行において抜群の信頼性と耐久性を誇るブレーキローターです。

新作のブレーキローターはV3スリットデザインを採用し、ローターとベルハットの接合部分にボルト・ナットを一切使用しない固定方法のブレーキローターがリリースされました。911GT3RやケイマンGT4クラブスポーツのレーシングカーでは先行採用されておりましたが今回アフターマーケット向け商品としてようやく製品が仕上がってきました。

ローターボビンを使用しないため従来よりもさらに軽量な設計となり、ローターベルの耐久性向上・メンテナンス性向上・フローティングローターのチャタリング防止に貢献しています。他社製ブレーキローターには無い全く新しい最新のブレーキローターシステムはポルシェ997/996系GT3, TURBOのφ380mm / φ350mmサイズよりご案内が可能です。詳細についてはお問い合せ下さい。