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ポルシェ718ボクスターのローダウン作業ご依頼にて、ノーマルサスペンションの気になる車高をKWコイルオーバースプリングキットを装着し約-25mmのローダウンを実施。ベタベタに落ちすぎることもなく適度なスポーティーなスタイリングに仕上がり乗り心地もノーマルサスペンションに比べ安定します。前後バランスはフロントのみ車高調整が可能なため前下がり・後ろ下がりの微調整ができるのが大きなメリットです。

今回はリアのみ10mmホイールスペーサーを使用しオフセットを変更しています。