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ポルシェマカンターボのカスタムのご依頼にて、H&Rコイルオーバースプリングキットを使用して純正PASMサスペンションのローダウンを実施。純正サスペンションのまま前後ともに車高調整ができるようになり最大でノーマル比-40mmの間で車高調整ができ前後バランスも綺麗にローダウン可能です。足元には純正21インチホイールをカスタムペイントにて「グラファイト・カーボンブラック」にペイント。濃いめのガンメタに半ツヤ仕上げのペイントでブレーキダストも目立ちにくく、オシャレなカラーです。