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先日富士スピードウェイでのサーキット走行会に参加した車輌の次回の走行会に向けた走行後メンテナンスを行いました。次回も再び丸1日の走行を予定しているため途中でトラブルが発生する事なくしっかりと走れるようしっかりとメンテナンスを行います。まずは車両リフトアップを行いタイヤホイールを取り外し車輌の下回りの清掃作業。ブレーキダストを飛ばしたり、足回りに溜まった小石やタイヤカスを取り除きます。同時にブレーキの消耗具合を点検したり、オイル漏れや異常がないのか目視点検を行います。

ホイールに付着したタイヤカスも全て取り除きます。付着したままだとホイールバランスが狂いステアリングブレの原因や、タイヤカスがブレーキに挟まったり付着することで異音や異臭の原因にもなります。今回はタイヤは合計5~6時間の走行でタイヤの溝も無くなったため新品タイヤのADVAN A052をお代わり。

ブレーキフルードのエア抜き作業、エンジン・トランスミッションオイルの交換作業、足回り各部のトルクチェックを行い次回のサーキット走行に向け準備完了です。