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サーキット走行前のメンテナンスでお預かりしてましたポルシェ987.2ボクスターＳ、ブレーキエア抜き作業、タイヤの履き替え、コーナーウエイト調整をさせて頂きました。ブレーキフルードは信頼のIDIレーシングフルードを使用しました。987後期ケイマン＆ボクスターの弱点でもあるブレーキのクーリング、今回ポルシェ純正スポイラーを流用し、リアコントロールアームに加工取付しました。スポーツ走行時には極端にリアブレーキの温度が上昇してしまうためクーリングは必須です。