ポルシェ718ケイマンGT4のクラッチ不具合にて交換修理を実施。718ケイマンGT4の純正クラッチは耐久性に難があり、使用方法でクラッチの消耗具合にかなり違いが出ています。こちらの車両の場合半クラの繋がるポイントがかなり手前で、クラッチ操作にもゴリゴリ感が感じられたためトランスミッションを外し純正部品での交換を実施。走行距離が少ないわりにカバー・ディスクへヒートスポットなど消耗が見られ交換は正解でした。
新車保証期間のお車ですがクラッチなどは消耗品として扱われるケースが多く、保証外となるケースが多いため修理や整備をご検討の際には一度ご相談ください。