ポルシェ991GT3のブレーキメンテナンスのご依頼にて磨耗したブレーキパッドとブレーキローター交換を実施。ブレーキパッドはGT3純正ブレーキパッドにて、ブレーキローターは純正ドリルドローターから耐久性に優れるPFCブレーキローターキットへ交換です。純正ブレーキローターは結構な値段がしてサーキット走行の多い車両ではあっという間にローターが割れてしまいます。
スリットローターの2P PFC製ローターにすることで1枚あたり0.7kgの軽量化とスリットデザインでローターの耐久性は飛躍的に向上しさらに純正ブレーキローターよりもリーズナブルです。