ポルシェ991.1GT3RS PFCブレーキキット取付 PCCBブレーキからスチール化

ポルシェ前期991GT3RS、サーキット走行メインでご使用されるということでサーキット走行にはランニングコストの面で不向きな純正PCCBブレーキをPFC製 405 SPORT + ブレーキキットを使用してスチール化。PCCBブレーキはサーキットでの連続走行を想定した設計にはなっておらず、高負荷下で走行を続けるとブレーキパッド・ブレーキローターの耐久性が著しく低下し制動も悪くなります。また万が一交換時期を迎えた場合や破損が発生した場合その費用は相当な高額となります。

スチール製ブレーキはカーボンブレーキに比べ交換・補修などのランニングコストは極めてリーズナブルで未だ多くのGTレーシングカーはスチールブレーキを採用しています。PFC製のキャリパーを使用したブレーキキットは、純正ホイールが装着可能で、純正ブレーキシステム比較で3倍以上のブレーキパッドライフを実現。キャリパー・ディスクすべての部品の補修パーツ供給もあり長いスパンでのご使用にはサーキット走行時の消耗品コスト削減可能。