ホーム » 施工事例 » ポルシェ後期991.2 GT3RS PFCブレーキキット取付 TWS Exsper RN2 + UDM 鍛造ホイール取付
WORKS
施工事例
ポルシェ991.2 GT3RS
ブレーキ交換 ホイール交換 タイヤ交換
PFC 405 SPORT + Brake kit
PFC Brake disc 405mm / 390mm
PFC monoblock Caliper 6POD / 4POD
PFC Brake Pad
TWS Exspur RN2+UDM フラットガンメタ 9.5J-20 / 12.5J-21 ミシュランパイロットスポーツCUP2 265/35R20 , 325/30R21 N1
991gt3rs, サーキット走行, ブレーキ交換, ホイール交換, ポルシェ
ポルシェ後期991GT3RSのサーキット走行でのランニングコストの軽減とブレーキの信頼性向上のために、PFC 405 SPORT + ブレーキキットを装着。ホイールにはTWS Exspur RN2+UDM 20/21インチ GT3RS専用ホイールを装着。
純正の1.5倍厚のブレーキパッドは、ブレーキ部品の耐久性を飛躍的に向上できます。またブレーキ補修の際には全ての補修部品が供給されメンテナンス性に優れています。また純正のGT3RSホイールにも干渉なく装着が可能です。
GT3/GT3RSのホイール交換をするメリットとして純正ホイールが希少で高価なため、オリジナルの純正ホイールを使用してサーキット走行はキズや破損のリスクが高く、純正ホイールよりも軽量で合成に優れるホイールを使用してサーキット走行を行うことは全ての点でメリットがあります。ホイールカラーにはホイールのデザインがより立体的に映る「フラットガンメタル」を装着しています。
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