ポルシェ後期997.2 GT3 3.8が12ヶ月点検整備に入庫いただきました。今回の点検作業時には事前に不具合を把握していたPADMエンジンマウントの交換修理作業、エンジンオイル交換、レヴィテック添加剤の施工、残溝は十分に残っていましたが経年劣化で硬くなってしまったタイヤを新しくミシュランパイロットスポーツCUP2へ交換。GT3のような車両はタイヤのパフォーマンスは最も非常にな部分です。エンジンマウントはPADMアクティブマウントのエラーが発生していたのと合わせて、劣化によりエンジンマウントが伸び、エンジンがかなり下がった状態でしたので故障修理と合わせてリフレッシュ。997系GT3も希少な個体となってきましたが、大切に長くお乗りいただけるようしっかりと整備・点検を実施させていただきます。