本日はビルシュタイン輸入元の阿部商会さんが広報車のBMW F32 420iのお車を持参してくださいましたのでご紹介させて頂きます 😀 現行4シリーズクーペをベースに仕上げられたコチラのお車、

足元にはビルシュタインPSS10車高調整サスペンションキットへ交換しローダウンとBBS CH-R 20インチホイールにコンチネンタルスポーツコンタクト5Pが装着されております 😉 一昔前なら20インチはバタバタして出だしも乗り心地も悪いというイメージがありましたが・・・

現在のサスペンションのテクノロジーとビルシュタイン社のセッティングでは全く乗り心地の悪さを感じることなく非常にマイルドな仕上がりなんです 純正サスセットよりも断然フラットな乗り味でＧＯＯＤです！BILSTEIN PSS10 車高調整式サスペンションキットはストリートでの使用にはお勧めのキットです！

リアマフラーには欧州eマーク適合品のREMUS 左右4本出しサイステンレスマフラーが装着。車検適合品の為極端な音量変化はありませんが、迫力あるスタイリングと＋αの音質変化を楽しむにはバッチリな仕上がりです！BMWはM3/M4もどしどしとデリバリーが開始されましたので今後目の離せない車種ですね 😎

ビルシュタインサスペンションラインナップの中でもB16 PSS10よりもより走り・パフォーマンスを重視したのがこちらのBILSTEIN Clubsport キット！PSS10に不足している走りのパフォーマンスを高めより細かな2WAYセッティングが可能なサスペンションに仕上がっております 😀

BMW M3やVW GOLF GTIをはじめ、ポルシェ911GT3/GT2などハイパフォーマンスカーのラインナップに限ったプレミアムダンパーです。中でもポルシェ用ラインナップの開発にはWalter Rohrl氏、かつてのポルシェでの開発テストドライバー・レーシングドライバーが携わったハイパフォーマンスサスペンションです 😆

ビルシュタインサスペンション、サスペンション選びの選択肢に検討頂ければと思います。

＜＜ご報告＞＞

サンライズブルバードではこれまでお客様方と様々なイベント・レースへ参加させて頂いておりましたが、2014年秋よりモータースポーツ活動としてPORSCHE JAPAN主催 「PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE」に参戦いたします！

ポルシェAG社の手掛けたGT3カップカーでの参戦でメカニック・スタッフ一同技術・知識向上を図り皆様のお車へのフィードバックにつなげさせて頂きます！ドライバーは弊社フロントスタッフの福田（幸平）が担当させて頂きます。

先日富士スピードウェイにて行いました車両シェイクダウンの模様です。

皆様、Team SUNRISE BLVD.を応援宜しくお願い致します！！