１０月最後の週末は天気も良く続々とお客様にご来店頂いております。こちらのポルシェ991カレラS、いよいよ秋からのサーキット走行に備えてブレーキフルードのエア抜き作業を行わせて頂きました 😀

ブレーキフルードのエア抜き作業はサーキット走行する車のメンテナンスに欠かせない作業です。ブレーキ温度が上昇する事でエアが噛んだり、フルードが劣化する事でペダルタッチが悪くなります。違和感を感じたらフルード交換を行いましょう！ 😉 当店ではMOTUL DOT5.1 , CCIゴールデンクルーザー , 純正相当Ate DOT4のフルードをご用意しております。 用途に合わせてご提案させて頂きます。

こちらのポルシェ987ケイマンSは、他店で装着されたKW Ver.3車高調のセッティングにご来店頂きました。イイ脚なのに街中では跳ねるしゴツゴツするし・・・という事で車高・減衰力（バンプ・リバンプ）の再調整、アライメント調整を行わせて頂きました。設定値を確認してみるととんでもない状態に設定されておりまして・・・これではせっかく良いサスペンションも台無しです。。 😥

KW Ver.3は、独立2WAY（伸び側・縮側）の減衰力調整可能な車高調整サスペンションキットです。車高調の中でも突き上げ感が少なく、フラットな乗り味が印象的なサスペンションで走りのステージ・タイヤホイールの状態に合わせて最適なセッティングが可能です。

ポルシェケイマンの場合、リアのリバンプ側の調整には内装を取り外す必要が御座いますが、ロードテストを繰り返しながら最適な状態にリセッティングさせていただいました 😆

只今開催中のKW サスペンションキャンペーンでは、ポルシェ987/981ケイマン＆ボクスター用車高調キット弊社取付作業工賃・アライメント調整料・減衰力セッティングコミコミのプライスにてご案内中です！どうぞこの機会に最高の足回りをお試しください！