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ポルシェ718ケイマンGT4にこの秋からサーキットデビューということでサンライズオリジナルのTWS Motorsport T66GTタイヤホイールでインチダウンを行い、オススメの純正サスペンションのセットアップ作業を実施。純正のサスペンションにはフロントスプリングレートの最適化を行い、19インチのタイヤサイズに合わせて車高を調整、オリジナルのリアトーコントロールアームを使用してアライメント調整を行います。ゴリゴリなチューニングを行わずにこの仕様でも富士スピードウェイで参考タイム1分52~54秒を十分に狙えるパッケージです。

他に整備としてエンジンオイル交換＋レヴィテックパワーショットエンジンコーティング施工、PFCブレーキパッドへの交換とスポーツフルードへの交換作業を行いました。