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ポルシェ後期997カレラGTSのエンジン不調の修理をご依頼いただきました。エンジンチェックランプが点灯しアイドリングも不安定な状況だっためミスファイアーの疑いがありテスター診断後 #5番シリンダーの失火による不具合でした。走行距離もある程度伸びており過去のプラグ交換など整備歴も不明だっためスパークプラグ交換とハイスパークイグニッションコイルを使用した交換整備を実施。外したプラグの状態から全てのスパークプラグの状態が良くなかったため結果としてプラグ交換を行う必要がありました。スパークプラグ交換時期は3万キロ/毎が交換時期となります。