COMMENT

クラシックFRポルシェ 944 Turboのローダウンのご相談をいただき、純正サスペンション・リアトーションバーの足回りからコイルオーバー式のKW V3車高調整式サスペンションへ交換させていただきました。KWサスペンションではクラシックポルシェ用の足回りもラインナップされており現代のテクノロジーを使用したスタイリングと走行性能向上を得られる足回りが多くございます。こちらの944ターボでもトーションバーの足回りからコイルオーバー化したことで路面への追従性とハンドリングが向上いたしました。既に装着させていただいていた17インチのフックスクラシックアロイホイールともバッチリの仕上がりです。