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ポルシェケイマンGT4にサーキット走行においてより高い制動力とブレーキの耐久性を確保する為に、PFC製レーシングブレーキパッドに交換実施。純正ブレーキパッドでもある程度の走行は可能ですが、ブレーキ温度が上がってくると極端に摩耗が進み制動力やペダルフィーリングが悪化します。 PFCブレーキパッドは現在ポルシェのレーシングカーに100%標準装着される信頼性と実積を持つブレーキパッドメーカーです。一般車両においても最も耐フェード性に優れるブレーキパッドです。

安価な国産ブレーキパッドとは効き・耐久性・ブレーキフィーリングは比較にならない高性能ブレーキパッドです。