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スポーツ走行を行なっているポルシェ後期987ケイマンSのブレーキ整備を行いました。ブレーキパッド残量が交換時期を迎えたため同じPAGID RSL29ブレーキパッドに交換実施。パジットブレーキパッドは耐久性と耐温度にすごく優れているブレーキパッドで写真のようにしっかりと最後まで使用することが可能です。フロントのみビッグローターへ交換していますがその他はブレーキパッドとフルードのみの交換で富士のラップタイムもラジアルタイヤで1分58秒台を記録して終始車両も安定しています。

ブレーキパッド交換時にはブレーキローターの点検・キャリパーシール点検、下回りのタイヤカスやゴミなどの清掃とブレーキパッド交換作業と言っても様々なところまでチェックしております。今回はプラスαのアップグレードでGT3用ブレーキスポイラーを装着しました。